
人生乃一征途耳,其長(zhǎng)百年,我已走過十之七八,回首前塵,歷歷在目,崎嶇多于平坦,忽深谷,忽洪濤,幸賴橋梁以渡,橋何名歟?曰奮斗。
——茅以升
序言:
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“奮斗者是精神最為富足的人,也是最懂得幸福、最享受幸福的人。”奮斗精神,是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德。所有的奮斗者,都是新時(shí)代的楷模。《國(guó)之脊梁:中國(guó)科學(xué)家的家國(guó)天下》通過《環(huán)球人物》雜志記者團(tuán)隊(duì)親身采訪、深度挖掘,精選了30余位科學(xué)界功勛模范人物,既有“共和國(guó)勛章”獲得者、國(guó)家優(yōu)選科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)獲得者,又有“好看奮斗者”稱號(hào)獲得者。行政工會(huì)組織開展《國(guó)之脊梁:中國(guó)科學(xué)家的家國(guó)天下》主題讀書會(huì),本期內(nèi)容由集團(tuán)公司亓雪南帶來茅以升的故事。
幸賴橋梁以渡,橋何名歟?曰奮斗
“中國(guó)現(xiàn)代橋梁之父”茅以升的一生,是與橋深度綁定的傳奇。他少年立志“造最結(jié)實(shí)的橋”,留學(xué)歸來便投身祖國(guó)橋梁事業(yè)。1937年,他主持設(shè)計(jì)建造的錢塘江大橋,打破了外國(guó)人“中國(guó)人無法在錢塘江造橋”的斷言。這座全長(zhǎng)1453米的雙層鋼結(jié)構(gòu)橋梁,不僅是中國(guó)公路鐵路兩用橋的里程碑,更在抗戰(zhàn)烽火中上演了“先通車、后炸橋、再修復(fù)”的悲壯傳奇——為阻擋日軍南下,他親自參與炸毀自己主持修建的橋梁,留下“抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)”的誓言。新中國(guó)成立后,他主持修復(fù)錢塘江大橋,更參與設(shè)計(jì)武漢長(zhǎng)江大橋,用一生踐行“橋魂即國(guó)魂”的信念。
我心中的工匠精神
讀茅以升的故事,方知工匠精神是刻在骨血里的極致追求。他早年為研究橋梁力學(xué),每天背誦100道橋梁公式,甚至因“用腦過度”咳血仍堅(jiān)持學(xué)習(xí);設(shè)計(jì)錢塘江橋時(shí),他在400多個(gè)橋墩基礎(chǔ)方案中反復(fù)比選,創(chuàng)造性采用“射水法”“沉箱法”等技術(shù)突破地質(zhì)難關(guān)。最震撼的是,他將錢塘江橋的“炸毀與重生”視為特殊的“質(zhì)量檢驗(yàn)”——抗戰(zhàn)勝利后,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在殘?jiān)兄亟蛄?,發(fā)現(xiàn)被炸毀的橋墩竟仍符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這種“把不可能變成可能,在斷裂處鑄就永恒”的執(zhí)著,正是中國(guó)科學(xué)家工匠精神的縮影:以科學(xué)為尺,以擔(dān)當(dāng)為墨,在時(shí)代的浪潮中澆筑永不坍塌的精神脊梁。
結(jié)語
如今,茅以升主持修建的橋梁仍橫跨江河,而他留下的精神遺產(chǎn)更具時(shí)代價(jià)值。在“中國(guó)橋”成為國(guó)家名片的今天,我們當(dāng)以他為鏡:學(xué)習(xí)他“科技報(bào)國(guó)”的赤子之心,在崗位上深耕細(xì)作、勇闖難關(guān);發(fā)揚(yáng)他“逢山開路”的無畏氣概,持續(xù)深耕“人民城市人民建,人民城市為人民”的發(fā)展理念。愿每一位奮斗者都能成為新時(shí)代的“架橋人”,以匠心筑夢(mèng),為祖國(guó)添磚加瓦。
微信掃描二維碼Copyright@上海松江新城開發(fā)集團(tuán) 滬ICP備17006922號(hào)-2
滬公網(wǎng)安備31011702889646